ΠΡΟΣΟΧΗ..ΔΕΙΤΕ ΟΛΟΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ. Άδωνις Γεωργιάδης: «Η αστυνομία πρέπει να έχει το δικαίωμα να σκοτώνει και αθώους πολίτες !»

Να σημειώσουμε ότι ο κύριος Άδωνις Γεωργιάδης είναι σήμερα Βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας

Η Αφίσα της Ημέρας

Το Τμήμα Κτηνιατρικής Σάμου καλεί τους κτηνοτρόφους του νησιού

Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ 

Το Τμήμα Κτηνιατρικής Σάμου καλεί τους κτηνοτρόφους του νησιού, που εκτρέφουν αιγοπρόβατα, σε συγκέντρωση που θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή 8-2-2013, στο Διοικητήριο (πρώην Νομαρχία), στις 7.00 μ.μ.

Στη συγκέντρωση, οι κτηνοτρόφοι θα παραλάβουν τα «Μητρώα Αιγοπροβάτων» νέου τύπου και θα γίνει ενημέρωση από τους κτηνιάτρους για τον τρόπο συμπλήρωσής τους.

Η παρουσία των κτηνοτρόφων κρίνεται απαραίτητη, διότι η τήρηση του «Μητρώου Αιγοπροβάτων» αποτελεί βασική υποχρέωσή τους και προϋπόθεση για κάθε είδους ενίσχυση.

Τηλέφωνα πληροφοριών: (22733) 50440, 53463, 53461

Τμήμα Κτηνιατρικής Σάμου

ΟΙ ΠΕΙΡΑΤΕΣ ΤΗΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΕΣΟΓΕΙΟΥ...

Έρευνες την άνοιξη στην δυνητική ελληνική ΑΟΖ και στην ΑΟΖ Κύπρου ανακοίνωσε η Αγκυρα!

Tην εναρξη ερευνών την ερχόμενη άνοιξη, για τον εντοπισμό υδρογονανθράκων στα τεμάχια «1», «4», «5», «6» και «7», της κυπριακής Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ), καθώς και στο τεμάχιο «12», το οποίο υποτίθεται ότι ανήκει στην ΑΟΖ του ψευδοκράτους, ανακοίνωσε η Αγκυρα.

Όπως αναφέρει η Hürriyet οι έρευνες θα γίνουν και στην δυνητική ελληνική ΑΟΖ, μεταξύ Κύπρου και Καστελορίζου. Και ακόμα σκέφτονται στην κυβέρνηση αν πρέπει να καταθέσουν συντεταγμένες υφαλοκρηπίδας και προετοιμάζονται για την ... διακυβερνητική, δηλαδή την κοινή συνεδρίαση των υπουργικών συμβουλίων Ελλάδας και Τουρκίας στην Κωνσταντινούπολη!

Όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα, τις έρευνες θα διενεργήσει το νέο σεισμολογικό σκάφος «Polarcus», το οποίο απέκτησε η Τουρκία από την Νορβηγία, έναντι του ποσού των 150 εκατ. δολαρίων, καθώς οι εργασίες ανακατασκευής του «Ρiri Reis» θα καθυστερήσουν μέχρι το 2016. Κατά τη διάρκεια των ερευνών θα συνοδεύεται από σκάφη του τουρκικού Ναυτικού.

Πρόκειται για εξελιξη η οποία θα προκαλέσει φυσικά υψηλή ένταση. Και το ερώτημα είναι σε τι κατάσταση βρίσκονται οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και αν έχουν την δυνατότητα να υπερασπίσουν την Κύπρο ως εγγυήτρια την δύναμη και κυρίως να υπερασπίσουν τα ελληνικά συμφέροντα και δικαιώματα...
defencenet

Τη συμπαράστασή της στους απεργούς ναυτικούς εκφράζει η Διοίκηση του Εργατικού Κέντρου Σάμου

«Tην απομόνωση των νησιών δεν την φέρνουν οι ναυτεργάτες, αλλά η πολιτική του Υπουργού και οι εφοπλιστές που υπηρετεί. 

Η παραπληροφόρηση των ΜΜΕ και η τρομοκρατία δεν θα περάσει». 

Ενώ  «οι ναυτεργάτες απεργούν γιατί τη στιγμή που είναι απλήρωτοι επί μήνες, η συγκυβέρνηση ΝΔ-ΠΑΣΟΚ-ΔΗΜΑΡ φέρνει νομοσχέδιο στη Βουλή για την 'ανασυγκρότηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου' με το οποίο τσακίζει βασικά δικαιώματα και κατακτήσεις των ναυτεργατών και τους οδηγεί σε δουλειά χωρίς ΣΣΕ, χωρίς ασφάλιση και στην ανεργία.

Το σχέδιο νόμου που φέρνει το Υπουργείο Ναυτιλίας επιβάλει ακόμα πιο σκληρά μέτρα και επιδεινώνει την ήδη άσχημη κατάσταση που βιώνουμε και εμείς οι νησιώτες. Που οι εφοπλιστές αφήνουν τα νησιά μας το χειμώνα χωρίς πλοία, με πανάκριβα εισιτήρια και πολύωρα δρομολόγια με πλοία υπέργηρα.

Με το ν/σ αυτό το ΥΕΝ διαλύει το ακτοπλοϊκό συγκοινωνιακό δίκτυο, ξεπουλάει λιμενικές υποδομές στα μονοπώλια, μεγαλώνει την απομόνωση των νησιών, διαλύει την προστασία της ζωής στη θάλασσα, συρρικνώνει τη ναυπηγική βιομηχανία, υπονομεύει την εδαφική ακεραιότητα και τα κυριαρχικά δικαιώματα της χώρας. Όλα αυτά μόνο και μόνο για να στηρίξει την κερδοφορία και την ανταγωνιστικότητα των εφοπλιστών.

Η κυβέρνηση των εφοπλιστών, προκειμένου να περάσει τα αντιλαϊκά της σχέδια, απειλεί τους ναυτεργάτες ότι θα τους επιτάξει. Για άλλη μια φορά θα αξιοποιήσει τους μηχανισμούς προπαγάνδας, καταστολής και τρομοκρατίας, προκειμένου να αντιμετωπίσει τους αγώνες των εργατών και να περιφρουρήσει τα συμφέροντα των εφοπλιστών και των πολυεθνικών.

Συμπαραστεκόμαστε και διεκδικούμε:

• Να αποσυρθεί το νομοσχέδιο του Υπουργείου Ναυτιλίας τώρα. 
• Εφαρμογή των ΣΣΕ σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, να καταβληθούν τα δεδουλευμένα στους επί μήνες απλήρωτους ναυτεργάτες.
• Άμεσα μέτρα για την ναυτολόγηση και την προστασία των άνεργων ναυτεργατών.
• Καμία ιδιωτικοποίηση των λιμενικών υποδομών, καμία ανατροπή στα δικαιώματα των εργαζομένων. Η ναυτιλία, η ναυπηγική βιομηχανία, οι υποδομές και οι πλουτοπαραγωγικές πηγές της χώρας να αξιοποιηθούν σε μια άλλη πολιτική ανάπτυξης που θα εξυπηρετεί τις ανάγκες των φτωχών λαϊκών στρωμάτων.
• Δημιουργία εθνικού οργανισμού ακτοπλοϊκών και αεροπορικών συγκοινωνιών. Πλοία σύγχρονα-ασφαλή με απρόσκοπτη, επαρκή σύνδεση των νησιών με την ηπειρωτική χώρα που θα υπηρετούν τις κοινωνικές ανάγκες στις θαλάσσιες μεταφορές».

"Υπερχρέωση: Υπάρχει λύση"

«Υπάρχει εναλλακτική απέναντι στην πολιτική της βίαιης και αδιέξοδης λιτότητας» υπογράμμισε στην Πάτρα η Πρόεδρος της «Κοινωνικής Συμφωνίας» Λούκα Τ. Κατσέλη.

Τόνισε πως « η κρίση υπερχρέωσης μπορεί να ξεπερασθεί μόνο με ουσιαστική αναδιάρθρωση του χρέους , κινητοποίηση εγχώριων παραγωγικών δυνάμεων για προώθηση αναδιαρθρώσεων και επενδύσεων και στήριξη της αγοράς και της αγοραστικής δύναμης των νοικοκυριών αντί της συνέχισης της αδιέξοδης πολιτικής των οριζόντιων περικοπών μισθών και συντάξεων και της υπέρμετρης φορολογικής επιβάρυνσης» .

Η Λούκα Τ. Κατσέλη μιλώντας σε εκδήλωση που οργανώθηκε από το Δίκτυο Κοινωνικής Στήριξης σε συνεργασία με τη Νομαρχιακή Επιτροπή Αχαΐας της «Κοινωνικής Συμφωνίας» , στην κατάμεστη από εμπόρους, επαγγελματίες, μικρομεσαίους επιχειρηματίες και απλούς πολίτες αίθουσα του Επιμελητηρίου Αχαΐας, παραλλήλισε την κατάσταση υπερχρέωσης όπου βρίσκεται η χώρα με αυτήν των υπερχρεωμένων νοικοκυριών και επιχειρήσεων και επικέντρωσε το πρόβλημα στο «εισοδηματικό έλλειμμα που προκύπτει όταν το εισόδημα που παράγεται δεν είναι αρκετό να καλύψει τις τρέχουσες δαπάνες και τις οφειλές από προηγούμενα χρέη».

Η λύση είναι κοινή και είναι αντίστοιχη με αυτή που προωθήθηκε με το Ν 3869/2010, -τον γνωστό ως «Νόμο Κατσέλη»- , για τα φυσικά πρόσωπα που βρίσκονται σε μόνιμη αδυναμία πληρωμής , δηλαδή μείωση των οφειλών και των δόσεων ώστε να μπορούν να εξυπηρετηθούν από το αναμενόμενο εισόδημα του οφειλέτη.

«Ούτε η εξαθλίωση του δανειολήπτη ούτε και η χορήγηση με το σταγονόμετρο δόσεων για την αποπληρωμή οφειλών αποτελούν λύση αλλά διαιώνιση του προβλήματος» , τόνισε η κα Κατσέλη. Παράλληλα, για να αποφευχθούν μελλοντικές κρίσεις είναι απαραίτητο να υλοποιηθεί ένα Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την αναδιάρθρωση και διεύρυνση της παραγωγής σε τοπικό, περιφερειακό και εθνικό επίπεδο και την ορθολογική διαχείριση των πόρων.

«Η ανάπτυξη δεν θα έρθει από το εξωτερικό , από το Κατάρ ή την Γερμανία» υπογράμμισε η κα Κατσέλη. Θα πρέπει να βασισθεί στις εγχώριες βιώσιμες επιχειρήσεις που χρειάζονται ρευστότητα, ένα σταθερό, διαφανές και λογικό φορολογικό και θεσμικό πλαίσιο, και μια ζωντανή εγχώρια αγορά.

«Η μνημονιακή πολιτική έχει νεκρώσει την αγορά . Είναι λάθος φάρμακο που οδηγεί σε αργό θάνατο και χρεοκοπία», κατέληξε η κα Κατσέλη. «Πρέπει ν’ αντικατασταθεί από μέτρα στήριξης της αγοραστικής δύναμης, κυρίως ρυθμίσεις δανείων και οφειλών προς Τράπεζες και δημόσιο, μείωση τιμών και ΦΠΑ που δεν εισπράττεται, μείωση της υπέρογκης φορολόγησης ακινήτων και προώθησης ενός φιλόδοξου προγράμματος δημιουργίας 200 000 θέσεων εργασίας χρηματοδοτούμενου από το ΕΣΠΑ» .

ΝΕΟΙ ΕΦΙΑΛΤΕΣ Πούλησαν στην Τουρκία νησί! - Κρύβονται για να μην το ανακοινώσουν

Διαστάσεις μείζονος εθνικού σκανδάλου λαμβάνει το ξεπούλημα σε Τούρκους επιχειρηματίες οι οποίοι συνηθέστατα είναι "το μακρύ χέρι της ΜΙΤ", (αυτό δεν το λέμε εμείς, το λένε οι ίδιοι οι Τούρκοι που διαφημίζουν στη χώρα τους τα "θετικά" των τουρκικών επενδύσεων στο εξωτερικό) με πιο πρόσφατο "επίτευγμα" τη αγορά νησιού από Τούρκο επιχειρηματία! Ναι, αυτό που διαβάσατε είναι αληθινό: Πούλησαν σε Τούρκο ελληνικό νησί!

Και το ερώτημα είναι πιο νησί; Αν και αυτό μικρή σημασία έχει, εν τούτοις αν το νησί βρίσκεται στο Αιγαίο ή στο Ιόνιο επάνω στις γραμμές περιπολίας των τουρκικών υποβρυχίων που προέρχονται από την βάση που διατηρούν στην Αλβανία είναι ζήτημσ κρίσιμο...

Και ποιος ενέκρινε την πώληση του νησιού; Μήπως πρέπει να ενημερωθούν στο υπουργείο Τουρισμού ότι υπάρχουν και ειδικά δικαστήρια, αλλά και στρατοδικεία που θα πρέπει να λογοδτήσουν αν κάτι πάει στραβά για τα ελληνικά συμφέροντα στα ελληνοτουρκικά και κριθεί ότι π.χ. η τουρκική ιδιοκτησία στην μαρίνα της Μυτιλήνης έπαιξε πρακτόρικο ρόλο σε ένα "θερμό" επεισόδιο;

Έτσι, μετά το εξευτελιστικό ξεπούλημα των ελληνικών μαρίνων στον μεγάλο τουρκικό επιχειρηματικό όμιλο, Doğus Grubu, τώρα, δημοσίευμα της τουρκικής εφημερίδας Türkiye, ένα μεγιστάνας, αναφέρει ότι πρόεδρος γνωστής τουρκικής λέσχης, αγόρασε πρόσφατα και για πρώτη φορά ένα ελληνικό νησί για να το μετατρέψει, όπως υποστήριξε, σε τουριστικό παράδεισο, φυσικά με όλα τα οικονομικά οφέλη να πηγαίνουν κατ’ ευθείαν στην Τουρκία.

Το νέο αυτό σκάνδαλο παίρνει μεγάλες διαστάσεις καθώς, όπως αναφέρουν οι δημοσιογραφικές πληροφορίες από την Άγκυρα, η πώληση αυτού του νησιού είναι η αρχή και νέων πωλήσεων ελληνικών νησιώτικων εκτάσεων στους Τούρκους .

Όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά, οι Έλληνες αναγνώρισαν πως οι Τούρκοι είναι οι καλύτεροι πελάτες στις μεγάλες ευκαιρίες που εμφανίζονται συνεχώς στην ελληνική αγορά.

Ο ίδιος ο Έλληνας πρόεδρος της Eurοpean Travel Tours, (το ευρωπαϊκό τους μάρανε), Παύλος Σωτηρίου, δήλωσε χαρακτηριστικά στους Τούρκους ότι "Eνώ υπάρχουν περί τις δέκα ξένες εταιρείες που έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για αγορά νησιώτικης γης στην Ελλάδα, (καθώς όλα πλέον ξεπουλιούνται σε τιμή ευκαιρίας από την προδοτική κλίκα που μας κυβερνά), οι Τούρκοι φέροντα σαν οι πιο σοβαροί πελάτες και για τον λόγο αυτό προτιμούνται από την ελληνική κυβέρνηση και πληρώνουν όσο-όσο"!

Η διευθύντρια του Eurοpean Travel Tours, Κατερίνα Πάλα, ανέφερε χαρακτηριστικά ότι οι Τούρκοι επιχειρηματίες είναι οι πιο σοβαροί πελάτες για αγορά ελληνικής τουριστικής γης και μάλιστα, όπως αποκάλυψε, οι Τούρκοι επιχειρηματίες που ήδη δραστηριοποιούνται στον χώρο του τουρισμού έχουν ήδη ανοίξει επιχειρήσεις τουρκικών συμφερόντων σε… 12 ελληνικά νησιά.

Στην ερώτηση ποιος είναι ο περίφημος Τούρκος μεγιστάνας που πρώτος αγόρασε ελληνική νησιώτικη γη, η Κ.Πάλα δεν αποκάλυψε το συγκριμένο όνομα του προφανώς για ευνόητους λόγους.

Το ζήτημα είναι ποιο ελληνικό νησί αγόρασαν οι Τούρκοι; Όπως είχε αποκαλύψει το defencenet.gr στις 21/01/2013 αγγελία πώλησης που δημοσιεύτηκε στην ιστοσελίδα privateislandsonline.comέφερε να πωλούνται οι οι νησίδες Τοκμάκια στα ανοικτά του Μανταμάδου της Λέσβου, πολύ κοντά στην μικρασιατική ακτή με τιμή εκκίνησης τα 4.000.000 ευρώ.

Λεπτομέρεια: Οι βραχονησίδες όπως φαίνεται και στο χάρτη βρίσκονται μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας απέναντι από την Β.Α ακτή της Λέσβου. Ελέγχουν το δίαυλο του νησιού με την μικρασιατική ακτή και κατά συνέπεια αποτελούν έδαφος υψηλού στρατηγικού ενδιαφέροντος.

Γράφαμε τότε ότι: "Προφανώς κάποιοι κύκλοι επεξεργάζονται την ανάδειξη και ενδεχομένως τον εποικισμό των βραχονησίδων του Ανατολικού Αιγαίου, με απώτερο στόχο την μείωση της ελληνικής κυριαρχίας καθώς σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο: "Σε ένα νησί αναγνωρίζεται υφαλοκρηπίδα μόνον όταν στο έδαφός του ασκείται έστω και μικρή οικονομική δραστηριότητα".

Μέχρι σήμερα, τα νησάκια ενοικιάζονταν από τους ιδιοκτήτες τους, σε βοσκούς. Βρίσκονται σε απόσταση μικρότερη του ενός χιλιομέτρου από τις ακτές της Λέσβου ενοικιάζονταν από τους ιδιοκτήτες τους σε βοσκούς. Η ομορφιά τους, αφήνει τους επισκέπτες άφωνους.

Πρόκειται για ομάδα μικρών νησιών ανατολικά της Λέσβου στο βορειοανατολικό Αιγαίο. Οι ανθρώπινες δραστηριότητες περιλαμβάνουν τη κτηνοτροφία, το ψάρεμα και τον τουρισμό. Χαρακτηρίζονται από απόκρημνες και βραχώδεις ακτές).

Συγκεκριμένα πρόκειται για περισσότερα από 1,900 στρ. της περιοχής που καλύπτονται από τη Ζώνη Ειδικής Προστασίας ΝΗΣIΔΕΣ ΛΕΣΒΟΥ (ΣYΜΠΛΕΓΜΑ ΤΟΜΑΡΟΝΗΣIΩΝ, ΚIΔΩΝΑΣ, ΑΓIΟΣ ΓΕΩΡΓIΟΣ, ΓΛΑΡΟΝΗΣI, ΚΛΠ.).

Οι νησίδες Τοκμάκια πρωταγωνιστούσαν σε συγκεκριμένο σχέδιο για την αξιοποίηση πολλών βραχονησίδων του Αιγαίου στα μέσα της δεκαετίας του 90’.

Συγκεκριμένα τον Νοέμβριο του 1995 η ελληνική κυβέρνηση μελετούσε ένα πρόγραμμα εποικισμού μικρονησίδων με κρατική επιδότηση. Ανακοινώθηκε ότι το πρόγραμμα αποσκοπούσε στην ανάπτυξη μιας μορφής αγροτικού τουρισμού.

Και να πούμε και κάτι άλλο: Είναι γεγονός ότι με νόμο της κυβέρνησης Παπανδρέου, εξαιρέθηκε το υπουργείο Εθνικής Άμυνας και πιο συγκεκριμένα το ΓΕΝ από την κατάθεση γνωμοτότησης, η οποία μπορούσε να μπλοκάρει τέτοιου είδους πωλήσεις. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι το υπουργείο Εθνικής Άμυνας ή το ΓΕΝ ή το ΓΕΕΘΑ πρέπει να παρακολουθούν άπραγοι αυτό που συμβαίνει στην χώρα και να μην θέτουν ζητήματα εθνικής ασφάλειας...
defencenet

Η Αφίσα της Ημέρας

Σχεδιάζουν γραμμή Σμύρνης - Βόλου με ενδιάμεσους σταθμούς τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου

Τόνοι μελανιού έχουν χυθεί και εκατοντάδες ...Bytes πληροφοριών έχουν καταναλωθεί για να περιγραφεί η κατάσταση στην ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών μας.

Η οικονομική κρίση άρχισε να ωριμάζει την ιδέα μιας μόνιμης ακτοπλοϊκής σύνδεσης μεταξύ του λιμένα της Σμύρνης και σημαντικών λιμενικών προορισμών της Ελλάδας, με ενδιάμεσους σταθμούς τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου.

Την ιδέα προωθούν οικονομικοί και αυτοδιοικητικοί παράγοντες των δυο ακτών του Αιγαίου, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες τα πρώτα βήματα έχουν γίνει ήδη, μεταξύ των επιμελητηριακών στελεχών της Σμύρνης και υψηλόβαθμων στελέχών της αυτοδιοίκησης από το Βόλο και τη Θεσσαλονίκη.

Απο την τουρκική πλευρά, τόσο το Επιμελητήριο της Σμύρνης, όσο και απο την Ένωση Τουριστικών Πρακτορείων Τουρκίας, υπάρχει η εκτίμηση ότι υπάρχει επαρκές τουριστικό ενδιαφέρον για να προχωρήσει το άνοιγμα της γραμμής, με ενδιάμεσες προσεγγίσεις τα νησιά του Αιγαίου.

Σύμφωνα με την ιστοσελίδα www.theseanation.gr, αντιπροσωπεία από το Βόλο επισκέφθηκε τη Σμύρνη και συζήτησε τη δημιουργία δρομολογίων κρουαζιέρας που θα συνδέουν τις δυο πόλεις με επέκταση στη Μαύρη Θάλασσα.
Μεικτά σχήματα με συμμετοχή κεφαλαίων απο τις δυο χώρες

Αύτη αναμένεται να είναι η βασική επιδείωξη όσων θα συμμετάσχουν στο εγχείρημα προκειμένου να ξεπεραστούν προβλήματα στο θεσμικό πλαίσιο που διέπει την ακτοπλοΐα, αλλά και για να μην δοθεί η εντύπωση ότι επιδιώκεται ο αφελληνισμός της ακτοπλοΐας στον κρίσιμο χώρο του Αιγαίου.

Για τον λόγο αυτό η πόλη της Σμύρνης, μέσω του Επιμελητηρίου της, βρίσκεται σε επαφή με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανοικοδόμησης και Ανάπτυξης (European Bank for Reconstruction and Development-EBRD) προκειμένου να πετύχει την χορήγηση δανείου ύψους 33 εκατ. ευρώ με σκοπό την απόκτηση νέων πλοίων.

Η Σάμος εντός ή εκτός σχεδιασμού;

Η Σάμος μέχρι στιγμής δεν προκύπτει να είναι μέσα στον αρχικό σχεδιασμό, παρόλα αυτά όμως πρόκειται για ένα θέμα το οποίο θα πρέπει να απασχολήσει σοβαρά το Επιμελητήριο Σάμου, την Ένωση Ξενοδόχων, Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο και φυσικά το Δήμο Σάμου.
Samostimes.gr με πληροφορίες απο www.politischios.gr/, www.theseanation.gr

Χωρίς πλοία μέχρι την Τετάρτη - Συνεχίζεται η απεργία

Συνεχίζονται οι απεργιακές κινητοποιήσεις των ναυτικών, καθώς η Εκτελεστική Επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας σε νέα συνεδρίασή της, αποφάσισε ομόφωνα και νέα 48ωρη πανελλαδική απεργιακή κινητοποίηση.

Έτσι τα πλοία θα παραμείνουν δεμένα στα λιμάνια από τις 6 αύριο το πρωί της Δευτέρας 4/2 έως τις 6 το πρωί της Τετάρτης 6/2. Tο μεσημέρι τα ναυτεργατικά σωματεία θα πραγματοποιήσουν νέα συγκέντρωση διαμαρτυρίας στο λιμάνι του Πειραιά στον Άγ. Διονύσιο.

Ο Γενικός Γραμματέας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας Γιάννης Χαλάς σε δήλωσή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, κάλεσε για άλλη μία φορά την κυβέρνηση να επιλύσει τα προβλήματα των ναυτεργατών καθώς με τις διατάξεις του νέου πολυνομοσχεδίου του υπουργείου Ναυτιλίας θα οδηγηθούν άμεσα στην ανεργία και άλλοι Έλληνες ναυτικοί.

Ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (Π.Ε.Ν.Ε.Ν) Αντώνης Νταλακογιώργος σε δήλωσή του έκανε λόγο για αδιαλλαξία της κυβέρνησης πάνω στο πρόβλημα των ναυτεργατών και πρόσθεσε ότι με το σχέδιο νόμου καταργούνται χιλιάδες θέσεις εργασίας για τους Έλληνες Ναυτεργάτες με αποτέλεσμα η ανεργία να εκτιναχθεί σε υψηλότερα ακόμη επίπεδα και τα ασφαλιστικά τους ταμεία να οδηγούνται με βεβαιότητα σε οικονομική κατάρρευση και χρεοκοπία.

Σημειώνεται ότι οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ αρμόδιοι για θέματα ναυτιλίας Νίκος Σηφουνάκης και Κώστας Τριανταφύλλου έχουν δηλώσει ότι το πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας, χρήζει περαιτέρω αλλαγών και διορθωτικών παρεμβάσεων.

Ως προς το ζήτημα της ναυτολόγησης, εκφράστηκαν προβληματισμοί για την προωθούμενη ρύθμιση με την οποία καθιερώνονται ατομικές συμβάσεις εργασίας στα κατώτερα πληρώματα της ποντοπόρου ναυτιλίας, ενώ επισημάνθηκε η ανάγκη να συνδυαστούν τα μέτρα βιωσιμότητας των ακτοπλοϊκών επιχειρήσεων με παρεμβάσεις προστασίας των εργαζομένων. Συμφωνήθηκε επίσης να συνεχιστεί η διαβούλευση ώστε να υπάρξει σύγκλιση απόψεων πριν το νομοσχέδιο κατατεθεί στη Βουλή.
NewsIt.gr

Εκκλησία και Αριστερά στην Ελλάδα: Μια δύσκολη σχέση που μπορεί να γίνει πιο ώριμη.

Το θέμα των σχέσεων Εκκλησίας και Αριστεράς στην Ελλάδα, μάλλον ξεκινά να έχει πολιτικοκοινωνικό ενδιαφέρον με την δυναμική εμφάνιση του Κομμουνιστικού κινήματος στην Ελλάδα, λίγο μετά την Οκτωβριανή Επανάσταση, αφού πριν δεν είχαμε στην χώρα μας μαζικά Σοσιαλιστικά κόμματα, τέτοια που να αναγκάσουν τον χώρο της Εκκλησίας , να ασχοληθεί ευδιάκριτα μαζί τους. 

Αν μπορεί κανείς να σταχυολογήσει κάποιες αναφορές, μάλλον θα πρέπει να τις συμπεριλάβει στην συνολικότερη αντίδραση ενός συμπαγούς τμήματος του εκκλησιαστικού χώρου απέναντι στις «νέες ιδέες». Έτσι οι σχέσεις Εκκλησίας και Αριστεράς στην Ελλάδα ξεκινάν μέσα σε ένα δύσκολο, συγκρουσιακό πλαίσιο που διαμορφώνει αυτή και μόνο η πραγματικότητα των δύο χώρων: Από την μια έχουμε ένα Κομμουνιστικό κίνημα που «δεν ξεχνά» ότι η μαχητική αθεΐα είναι μία θεωρητική του αρχή. 

Από την άλλη μια Εκκλησία ταυτισμένη με το Κράτος που το κίνημα αυτό θέλει να ανατρέψει.
Μια Εκκλησία που, ιδιαίτερα εκείνον τον καιρό, λίγο πριν- λίγο μετά από το τέλος της «Μεγάλης Ιδέας», δονείται από τον αμφιλεγόμενο «εθναρχικό» της ρόλο και αντιδρά λυσσαλέα απέναντι σε όποιον θέλει να τον περιορίσει. Επιπρόσθετα η πρακτική των Μπολσεβίκων απέναντι στην ομόδοξη Ρωσική Εκκλησία, θα ενισχύσει την επιθετικότητα των εκπροσώπων της Εκκλησίας. Φωνές σαν αυτή του Μπερδιάγεφ , που συνδέουν την μεταεπαναστατική κατάσταση της Ρωσικής Εκκλησίας με το πώς αυτή είχε τοποθετηθεί προεπαναστατικά απέναντι στο κοινωνικό πρόβλημα, θα ακουστούν δυστυχώς από μια μικρή μειοψηφία εντός της Ελλαδικής Εκκλησίας (π.χ. ο Ειρηναίος Σάμου).

Όταν κανείς μιλάει για Εκκλησία και Αριστερά, κάνει μια σύμβαση. Αναφέρεται στο «στελεχιακό δυναμικό» και των δύο χώρων που εκφέρει σχετικό δημόσιο λόγο. Στην πραγματικότητα ένα μεγάλο μέρος των ανθρώπων που δημιούργησαν τους εργατικούς, συνεταιριστικούς και άλλους αγώνες του μεσοπολέμου είχαν αναφορές στην Εκκλησία, ενώ ταυτόχρονα συνεργάστηκαν και υποστήριξαν στελέχη του «άθεου» ΚΚΕ. Η «μεγάλη συνάντηση» θα λάβει χώρα στα πλαίσια της Εαμικής Εθνικής Αντίστασης. Η συνάντηση αυτή από την πλευρά του Κομμουνιστικού Κόμματος, θα οδηγήσει και σε επίσημη «τροποποίηση της γραμμής» με το περίφημο άρθρο του Ζαχαριάδη στον Ριζοσπάστη της 9 .9. 1945 με τίτλο «Ορθοδοξία», που αναγνώριζε διαχρονικά «προοδευτικό ρόλο» σε ένα σημαντικό τμήμα της Εκκλησίας. Από την άλλη τμήμα του κλήρου, ακόμη και επίσκοποι, που είχε στενές σχέσεις με το ΕΑΜ, υποστήριζε να λυθεί το κοινωνικό πρόβλημα της Ελλάδας με δυναμικό τρόπο. Η σχέση αυτή που ξεκίνησε δύσκολα, φαινόταν να παίρνει έναν πιο λειτουργικό δρόμο.

Παρόλα αυτά το τραυματικότερο σημείο είναι αμέσως μετά: Το μεγαλύτερο μέρος αυτού που μπορεί να περιγραφεί ως ελλαδικός εκκλησιαστικός χώρος χρησιμοποιήθηκε κατά τον εμφύλιο και κυρίως μετά ως ένα σημαντικό τμήμα του μηχανισμού κρατικής προπαγάνδας. Βεβαίως εδώ πρωτοστάτησαν οι παρεκκλησιαστικές οργανώσεις, αλλά και ένα μεγάλο τμήμα της επίσημης Εκκλησίας ουσιαστικά στην περίοδο αυτή είχε καταληφθεί από ανθρώπους αυτών των αντιλήψεων. Μάλιστα αντίθετες σε αυτή την κατάσταση φωνές εντός του εκκλησιαστικού χώρου διώκονταν συγκεκαλυμμένα, ή ορισμένες φορές και φανερά.

Κάποια πράγματα θα μείνουν ανεξίτηλα: Για παράδειγμα οι «δηλώσεις μετανοίας» των εξόριστων και φυλακισμένων που συχνά διαβάζονταν από τον παππά του χωριού μετά την λειτουργία, ή ο ρόλος που είχαν -ή υποχρεώνονταν να έχουν- οι καθηγητές θρησκευτικών στα σχολεία. Έχω την αίσθηση καταστάσεις από αυτή την εποχή, που λειτουργούν ακόμα και σήμερα στο συλλογικό ασυνείδητο, δημιουργούν αμφίπλευρα δυσκολίες σε μία ψύχραιμη σχέση Εκκλησίας και Αριστεράς: Από την μια ένα ευδιάκριτο τμήμα της Εκκλησίας που ζητά «μεγαλεία εντός του κράτους», αυτή την εποχή αποζητά. Όμως το κράτος έδινε την πρωτοκαθεδρία στην Εκκλησία σε κάποιους τομείς υστερόβουλα: Για να χρησιμοποιήσει την παραδοσιακή της επιρροή στην συγκρότηση και την συγκράτηση ενός αυταρχικού συστήματος «διαχείρισης» ανθρώπων. 

Από την άλλη ένα τμήμα της Αριστεράς ταυτίζει σχεδόν όλον τον εκκλησιαστικό χώρο με την ανελευθερία και την «αντίδραση», περιμένοντας από κάθε άνθρωπο της Εκκλησίας να λειτουργεί όπως ο σκυθρωπός ιεροκήρυκας εκείνης της εποχής.

Η μεταπολίτευση βέβαια άλλαξε το σκηνικό σε αυτή την κατάσταση. Η ηρωική αντίσταση κάποιων ιερωμένων σαν τον παπα-Πυρουνάκη, οι επιρροές της θεολογίας της απελευθέρωσης που έρχονταν από την Ευρώπη και την Λατινική Αμερική, ως ένα σημείο και η προσπάθεια διάκρισης του Ορθόδοξου κοινοτικού πνεύματος σε σχέση με τον Παπικό εξουσιαστικό συγκεντρωτισμό από την μια, αλλά και την Προτεσταντική ηθική που κατά τον Μαξ Βέμπερ έχει σχέση με το «πνεύμα του Καπιταλισμού», δημιούργησαν βάσεις πλησιάσματος και διαλόγου. Ορόσημο αυτής της κατάστασης η συμμετοχή του κόμματος της «Χριστιανικής Δημοκρατίας», ενός κόμματος με έντονες αναφορές στην Εκκλησία και ουσιαστικά γέννημα αυτού του αμφιλεγόμενου μεταπολεμικού εκκλησιαστικού χώρου, σε ένα συνασπισμό κομμάτων υπό τον τίτλο «Συμμαχία της Αριστεράς» το 1977.

Επικεντρώνοντας αναγκαστικά στα πλαίσια αυτού του άρθρου θα λέγαμε ότι όλο αυτό το ιστορικό υλικό συνεχίζει να είναι παρών ως υπόστρωμα κάθε φορά που γεννιέται μια κατάσταση στις σχέσεις Εκκλησίας και Αριστεράς, αλλά σε ρεαλιστικό επίπεδο δυο είναι τα θέματα που πρέπει να συζητηθούν. Και βέβαια όχι ως ένα μεταξύ των δύο παιγνίδι που εκκρεμεί από καιρό, αλλά ως τμήμα του συνολικού διαλόγου της Εκκλησίας με την Κοινωνία.

Τα θέματα αυτά είναι ο χωρισμός της Εκκλησίας από το Κράτος και η εκκλησιαστική περιουσία. Θέματα που με διάφορες αφορμές βγαίνουν στην επιφάνεια, όπως για παράδειγμα με την ιστορία «των ταυτοτήτων», διότι, όπως και πάρα πολλά σημαντικά ζητήματα δεν θέλησε να τα αντιμετωπίσει ουσιαστικά ο δικομματισμός της μεταπολίτευσης, πλην ίσως του Αντώνη Τρίτση, που δεν «πρόκανε»…

Και για τα δυο ζητήματα μπορεί να βρεθεί λύση με την επίδειξη «γενναιότητας» και από τις δυο πλευρές. Για το πρώτο θέμα, εφόσον μπορεί να συμφωνηθεί ένας αμοιβαία επωφελής χωρισμός. Η Εκκλησία μετατρέπεται σήμερα ολοένα και περισσότερο σε ένα «απολίθωμα» εντός του χώρου του Κράτους, ένας απλά ξεπερασμένος θεσμός τελετουργικής χρήσης, ενώ ο χωρισμός δυνητικά θα μπορούσε να θέσει τις βάσεις για μια αυτοδύναμη, αναπτυσσόμενη κοινότητα πιστών μέσα σε μια πολυτασική κοινωνία.

 

Από την άλλη η Αριστερά θα μπορούσε να δει το θέμα σε όλες του τις λεπτομέρειες και η πρόσφατη ομιλία του Δημήτρη Βίτσα στο συνέδριο «Εκκλησία και Αριστερά» που αναφέρθηκε στον παππά του χωριού του και τη σημασία του ρόλου του, είναι ένδειξη μια τέτοιας αντιμετώπισης. Για το θέμα της περιουσίας είναι αναγκαίο να κατανοήσουν όλοι στην Εκκλησία, ότι η Αριστερά δεν είναι δυνατό να συμβιβαστεί με μεγάλη περιουσία, η οποία θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί προς όφελος των αδυνάτων και ιδιαίτερα όταν αυτή χρησιμοποιείται ως «κεφάλαιο» με τον τρόπο των καπιταλιστών. 

Από την άλλη και η Αριστερά μπορεί να δεχτεί πως μια αυτοδύναμη και κοινωνικά προσανατολισμένη Εκκλησία έχει ανάγκη κάποια περιουσία για να χρηματοδοτήσει το κοινωνικό της έργο.

Κλείνοντας, Αριστερά και Εκκλησία θα μπορούσαν να βασίσουν την ώριμη σχέση μεταξύ τους και στις παρακάτω παραδοχές:

* Η Εκκλησία είναι μια άλλου είδους συσσωμάτωση, διαφορετική από τις πολιτικές, που στους κόλπους της περιλαμβάνει Αριστερούς και Δεξιούς πιστούς, οι οποίοι μπορεί να διαφωνούν στα πολιτικά, αλλά λειτουργούν μεταξύ τους σε ένα άλλο επίπεδο με αξίες όπως αυτές της Αυτόπροσφοράς και της Καταλλαγής.

* Εκκλησία και Αριστερά μπορεί σε κάποια σημεία να τέμνονται στα κοινωνικά ζητήματα, αλλά δεν είναι ανάγκη να ταυτιστούν.

* Η Αριστερά, έχοντας πικρή πείρα από την χρησιμοποίηση της Εκκλησίας εναντίον της από τους πολιτικούς της αντιπάλους, δεν σκοπεύει να χρησιμοποιήσει τον εκκλησιαστικό λόγο προπαγανδιστικά.

* Η Ορθοδοξία έχει σημαντική πολιτιστική σχέση με την σύγχρονη Ελλάδα, αλλά Ελλάδα και Ορθοδοξία δεν είναι το ίδιο πράγμα.

* «Θρησκευόμενοι» και» Άθεοι» είναι δυο σεβαστές καταστάσεις στην αγωνιώδη υπαρξιακή αναζήτηση του ανθρώπου.

* Ο κάθε χώρος μπορεί να ασκεί γόνιμη κριτική στον άλλο. Η κριτική αυτή βοηθά στην διαρκή ανανέωση, που κανονικά είναι και για τους δυο χώρους ζητούμενη.

Αλέξανδρος Σταθακιός

Θεολόγος-Κοινωνιολόγος, Αντιπρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων στα Κέντρα Πρόληψης, μέλος της Γραμματείας ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ Σάμου.
ΔΗΜΟΣΙΕΥΤΗΚΕ ΣΤΟΝ «ΔΡΟΜΟ ΤΗΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑΣ»