Αλλάζει το πρόγραμμα δρομολογίων του "Μυτιλήνη"

Νέο πρόγραμμα δρομολογίων ισχύει για το πλοίο "Μυτιλήνη" από σήμερα, Παρασκευή 1 Νοεμβρίου.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της πλοιοκτήτριας εταιρείας NEL Lines, το αναλυτικό πρόγραμμα δρομολογίων του πλοίου είναι το εξής:

Κάντε "κλικ" πάνω στη φωτογραφία για μεγένθυνση

http://my-samos.blogspot.gr/

ΣΑΜΟΣ: "ΜΑΥΡΑΤΖΑΙΟΙ - ΜΥΤΙΛΗΝΙΟΙ"

Την Κυριακή 10-11-2013 ο Ελληνικός , Ορειβατικός, Πεζοπορικός, Σύλλογος Σάμου θα πραγματοποιήσει εκδρομή από τους Μαυρατζαίους στους Μυτιληνιούς μέσω βατού αγροτικού δρόμου. 

Η πεζοπορία, η οποία είναι 14 χιλιόμετρα περίπου, καλύπτει τμήμα του νοτιοανατολικού όρους Καρβούνη. Στο μέσον της διαδρομής στο εξωκλήσι της Ζωοδόχου Πηγής θα έχουμε ετοιμάσει μια μικρή έκπληξη για όλους τους συμμετέχοντες. Στο τέρμα της διαδρομής στο χωριό των Μυτιληνιών θα υπάρξει και ελεύθερος χρόνος για καφέ ή φαγητό.

Βαθμός δυσκολίας Ώρες διαδρομής

Εύκολος 3

Κόστος συμμετοχής: 10 € για τους μεγάλους

(για το λεωφορείο) 8 € για παιδιά - μαθητές  7 € για τα μέλη

Ώρα αναχώρησης : 8.30 πμ. στη πλατεία Θ. Σοφούλη (απέναντι από το Ξενία).

Πληροφορίες στα τηλ: 2273023865, 2273025433 , 2273027293 αλλά και στο internet: www.eopssamos.gr/ e-mail : eopssamos@yahoo.gr

Προς τoν κ. Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου

Σημαντικά προβλήματα δημιουργεί η μείωση των ακτοπλοϊκών δρομολογίων εξυπηρέτησης των νησιών του Βορείου Αιγαίου.

Αναστάτωση έχει προκαλέσει στους κατοίκους των νησιών η μείωση των ακτοπλοϊκών δρομολογίων από και προς τον Πειραιά και την Βόρειο Ελλάδα καθώς βλέπουν τα τελευταία χρόνια να χειροτερεύουν συνεχώς οι συνθήκες ακτοπλοϊκής εξυπηρέτησης των νησιών. Ειδικότερα, πριν κάποια χρόνια η Χίος εξυπηρετούνταν με δύο πλοία ανά ημέρα για έξι ημέρες την εβδομάδα. 

Ταυτόχρονα μέχρι πρόσφατα η Χίος εξυπηρετούνταν με πλοίο της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου (ΝΕΛ) ενώ τον περυσινό χειμώνα υπήρχε σύνδεση με το Λαύριο μέσω του δρομολογίου Λαυρίου – Μεστών Χίου – Ψαρών. Στη συνέχεια τα δρομολόγια μειώθηκαν σε ένα δρομολόγιο την ημέρα για έξι ημέρες την εβδομάδα μέχρι και πριν λίγους μήνες και συγκεκριμένα με τα πλοία Νήσος Χίος και το Blue Star Patmos.

Η ανακοίνωση της απόσυρσης του πλοίου Blue Star Patmos για εργασίες επισκευής και για μεγάλο χρονικό διάστημα περιορίζει τα δρομολόγια εξυπηρέτησης της Χίου σε ένα δρομολόγιο την ημέρα για τέσσερις ημέρες την εβδομάδα. Σημειώνεται ότι το δρομολόγιο Λαυρίου – Μεστών Χίου – Ψαρών δεν περιλαμβάνει πλέον τα Μεστά καθώς το πλοίο συνδέει απευθείας το Λαύριο με τα Ψαρά και συνεχίζει για τη Βόρειο Ελλάδα. Παρόμοια προβλήματα αντιμετωπίζουν και η Μυτιλήνη και η Λήμνος.

Αντίστοιχα στη Σάμο και την Ικαρία βιώνουμε για δεύτερη χρονιά την υποβάθμιση της ζωής και την απομόνωση που φέρνουν τα 3 δρομολόγια του πλοίου “Μυτιλήνη” την εβδομάδα κατά τους χειμερινούς μήνες και την κοροϊδία απ’ την πλευρά του Υπουργείου για δρομολόγηση δεύτερου πλοίου μόνο για δυόμιση μήνες το καλοκαίρι με το “Νήσος Μύκονος”. Το τελευταίο δε είναι αντίθετο ακόμα και από τις διατάξεις του Ν.4150/2013.

Επίσης την υποβάθμιση της ενδονησιωτικής σύνδεσης με τη μείωση των δρομολογίων και της χωρητικότητας του πλοίου στο όνομα των περικοπών στις επιδοτούμενες γραμμές.

Αυτή η συνεχιζόμενη πορεία υποβάθμισης της ακτοπλοϊκής εξυπηρέτησης των νησιών έχει δημιουργήσει μεγάλα προβλήματα και υπονομεύει όχι μόνο τη δυνατότητα ανάπτυξής τους αλλά και την ίδια την προσπάθεια επιβίωσης σε αυτές τις ακριτικές περιοχές της χώρας. Η αναγκαία μετακίνηση των κατοίκων προς τον Πειραιά για διάφορους λόγους όπως επαγγελματικούς, υγείας και άλλους καθίσταται πλέον εξαιρετικά δυσχερής, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς ότι είναι αδύνατη η αεροπορική μετακίνηση από την πλειοψηφία των κατοίκων λόγω των εξαιρετικά υψηλών τιμών των εισιτηρίων οι οποίες μάλιστα έχουν προκαλέσει την κινητοποίηση των τοπικών κοινωνιών.

Ταυτόχρονα υπονομεύεται η τουριστική δραστηριότητα καθώς δυσχεραίνεται η πρόσβαση στα νησιά ενώ τεράστια είναι τα προβλήματα που δημιουργούνται στη μεταφορά εμπορευμάτων και ειδικά αλιευμάτων προς τις αγορές κατανάλωσης τους και στην Ελλάδα και στο εξωτερικό.

Το μοντέλο της ακτοπλοΐας που ακολουθήθηκε μέχρι σήμερα και το οποίο στηριζόταν στην ανάθεση στις ακτοπλοϊκές εταιρείες του σχεδιασμού και της λειτουργίας του δικτύου και στην ικανοποίηση των όποιων αιτημάτων προβάλλουν κατά καιρούς εις βάρος των ναυτικών και της εξυπηρέτησης των νησιωτών είναι αδιέξοδο. Η παρέμβαση της κυβέρνησης και του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου είναι απαραίτητη για την προστασία της ποιότητας ζωής των κατοίκων, της κοινωνικής συνοχής και της εθνικής ασφάλειας.

Με βάση τα παραπάνω, ερωτάται ο κ. Υπουργός:

Ποιες είναι οι ενέργειες στις οποίες σκοπεύει να προβεί το Υπουργείο ώστε να δοθεί μία σταθερή λύση για την ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση των νησιών του Βορείου Αιγαίου;

Ποιες νομοθετικές και άλλες παρεμβάσεις σκοπεύει να κάνει το Υπουργείο για να μπορεί να ελέγχει και να καθορίζει τα δρομολόγια της ακτοπλοΐας στα νησιά;

Οι ερωτώντες βουλευτές

Θοδωρής Δρίτσας

Αγνή Καλογερή

Γιάννης Ζερδελής

101η επέτειος της Ένωσης της Ικαρίας με την Ελλάδα

Την 4η Νοεμβρίου 2013 ο Δήμος Ικαρίας γιορτάζει την 101η επέτειο της Ένωσης της Ικαρίας με την Ελλάδα.

Κατά τον φετινό εορτασμό της 4ης Νοεμβρίου ορίζουμε τις παρακάτω εκδηλώσεις στον Άγιο Κήρυκο έδρα του Δήμου Ικαρίας .

Α) Γενικός σημαιοστολισμός σε όλο τον Δήμο από της όγδοης πρωινής ώρας μέχρι τη δύση του ήλιου της 4ης Νοεμβρίου 2013.

Β) Φωταγώγηση όλων των δημοσίων και δημοτικών καταστημάτων, των καταστημάτων των Νομικών Προσώπων Δημοσίου Δικαίου και των Τραπεζών κατά τις βραδινές ώρες της 4ης Νοεμβρίου 2013.

ΔΕΥΤΕΡΑ 4 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2013

08:00: Έπαρση της Σημαίας στην Πλατεία Αγίου Κηρύκου από στρατιωτικό άγημα

12:00: Επιμνημόσυνη δέηση στο μνημείο του Γ. Σπανού στο Χρυσόστομο

Κατάθεση Στεφάνων

Τήρηση ενός λεπτού σιγής

Εκφώνηση του πανηγυρικού της ημέρας

19:45: Υποστολή της Σημαίας

Στις εκδηλώσεις καλούνται να παραστούν (ιδιαίτερες προσκλήσεις δεν θα σταλούν):

• Ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Σάμου – Ικαρίας & Φούρνων-Κορσεών κ.κ. Ευσέβιος και οι ιερείς της Δ.Κ. Αγ. Κηρύκου με φροντίδα του Αρχιερατικού Επιτρόπου
• Η Βουλευτής του Νομού κ. Αγνή Καλογερή
• Ο Περιφερειάρχης Β. Αιγαίου κ. Α. Γιακαλής
• Ο Αντιπεριφερειάρχης Σάμου κ. Θ. Παπαθεοφάνους
• Ο Περιφερειακός σύμβουλος Ικαρίας κ. Ν. Κουλουλίας
• Ο Πρόεδρος του ΔΣ Ικαρίας κ. Δ. Κουρελής και οι κ. Δημοτικοί Σύμβουλοι Ικαρίας
• Ο κ. Ειρηνοδίκης Ικαρίας
• Ο κ. Διοικητής του ΤΕ Ικαρίας
• Ο κ. Διοικητής του ΑΤ Αγ. Κηρύκου
• O κ. Προϊστάμενος του λιμενικού Σταθμού Αγ. Κηρύκου
• Ο κ. Διοικητής του Πυροσβεστικού Σώματος
• Η κ. Διοικητής του Νοσοκομείου Ικαρίας 
• Η κ. Αερολιμενάρχης Αεροδρομίου Ικαρίας
• Οι διατελέσαντες Έπαρχοι Ικαρίας
• Οι διατελέσαντες Δήμαρχοι Ικαρίας
• Οι Δήμαρχοι Φούρνων, Σάμου
• Οι κ.κ. Διευθυντές Λυκείων, Γυμνασίων, Δημοτικών Σχολείων, Νηπιαγωγείων και Παιδικού Σταθμού του Δήμου Ικαρίας
• Οι κ.κ. Διευθυντές & Προϊστάμενοι Δημοσίων Υπηρεσιών, ΝΠΔΔ, Οργανισμών και Τραπεζών
• Ανάπηροι πολέμου
• Αγωνιστές Εθνικής Αντίστασης
• Ο Σύλλογος Φίλων Φιλαρμονικής
• Εκπρόσωποι Συλλόγων και Σωματείων
• Όλοι οι κάτοικοι 

Ο Δήμαρχος Ικαρίας

Χριστόδουλος Σταυρινάδης

Η Αφίσα της Ημέρας

Ρώμη: Συγκρούσεις διαδηλωτών με καραμπινιέρους (video)

Συγκρούσεις με την αστυνομία ακολούθησαν την συγκέντρωση εκατοντάδων κατοίκων στο κέντρο της Ρώμης, το πρωί της Πέμπτης. Οι διαδηλωτές ζητούσαν φθηνότερα ενοίκια και αναστολή των εξώσεων.

Μόλις έκαναν την εμφάνισή τους οι καραμπινιέροι, η κατάσταση παρεκτράπηκε. Οι τηλεοπτικές κάμερες κατέγραψαν σκηνές απείρου κάλους.

Οι αστυνομικοί δέχτηκαν την οργή των συγκεντρωμένων. Σημειώθηκαν μάχες σώμα με σώμα. Πραγματοποιήθηκε μέχρι και ρίψη χημικών.

Οι συγκρούσεις πραγματοποιήθηκαν την ώρα που βρισκόταν σε εξέλιξη έκτακτη σύσκεψη για την αντιμετώπιση του υψηλού κόστους στέγασης, στην οποία συμμετείχαν εκπρόσωποι από την κυβέρνηση, τον δήμο και λοιπές αρμόδιες αρχές.

Πολλές οικογένειες στην Ιταλία αντιμετωπίζουν κίνδυνο να μείνουν χωρίς σπίτι επειδή λόγω της κρίσης δεν μπορούν να πληρώσουν το ενοίκιό τους.

thepressproject

Τα Μοσχάτα Σάμου τώρα και στο YOU TUBE από τον METAXA

Σχετικό δημοσίευμά μας  ΕΔΩ..!

"Kτυπήσαμε πετρέλαιο" στο Ιόνιο - Μεγάλα κοιτάσματα - Σε 90 ημέρες τα αποτελέσματα

"Πολύ σημαντικά κοιτάσματα υδρογονανθράκων εντοπίστηκαν στο Ιόνιο" αναφέρουν απόλυτα έγκυρες πηγές του υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής.

Η σφραγίδα θα μπει από το Χιούστον των ΗΠΑ, όπου έχουν σταλεί σε ειδικών κέντρο ανάλυσης δεδομένων, αλλά το γεγονός είναι ότι "Κτυπήσαμε πετρέλαιο" κατά κύριο λόγο, απόλυτα αξιοποιήσιμο με τιμές μέχρι και 60 δολάρια το βαρέλι!

Σε αυτό το κλίμα ο υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης, προχώρησε πριν λίγο σε σχετικές ανακοινώσεις λέγοντας ότι "Μέχρι το τέλος του ερχόμενου Ιανουαρίου θα έχουμε πολύ συγκεκριμένα δεδομένα".

Δηλαδή σε 90 ημέρες...

Το ζητούμενο είναι πώς και από ποιον θα αξιοποιηθούν αυτά τα κοιτάσματα; Από την Ελλάδα, από το ελληνικό κράτος και για τους Έλληνες ή έχουν ήδη εκχωρηθεί με μυστικά πρωτόκολλα βάσει των Μνημονίων που έχουν υπογραφεί;

Γιατί αρνούνται την διαγραφή μέρους του χρέους και υποστηρίζουν ότι "Θα καταφέρει η Ελλάδα μετά το 2020 να ξεπληρώσει";

Γιατί ακριβώς, τότε, το 2020-2022 αναμένεται η έναρξη εξορύξεων τόσο στο Ιόνιο, όσο και νότια της Κρήτης.

Εν πάση περιπτώσει είναι ένα χαρμόσυνο νέο. Το πώς θα αξιοποιηθούν αυτά τα κοιτάσματα εναπόκειται στον ίδιο τον ελληνικό λαό...
defencenet.gr

Πάτωσαν οι τηλεματικές εφαρμογές στα Ελληνικά Μικρά Νησιά.

Ολοκληρώνετε άμεσα η έρευνα για το βαθμό ικανοποίησης στα ελληνικά μικρά νησιά των μεταφορών (ανθρώπων πραγμάτων και δεδομένων)

Στην έρευνα συμμετείχαν περισσότερα από 35 ελληνικά μικρά νησιά και τα πρώτα συμπεράσματα είναι αποκαρδιωτικά και για τις τηλεματικές εφαρμογές, τα ασύρματα δίκτυα και γενικά τις μεταφορές δεδομένων ως παροχή υπηρεσιών.

Συγκεκριμένα στο ερώτημα εάν το νησί σας διαθέτει καλό σύστημα μεταφορών δεδομένων, ασύρματων δικτύων και τηλεματικών εφαρμογών το ΟΧΙ κυμαίνετε περίπου στο 60% και το ΝΑΙ κάτω από το 30%. Σύντομα θα δοθούν όλα τα αποτελέσματα στη δημοσιότητα.

Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η εικόνα στις θαλάσσιες μεταφορές…

ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ Σ ΚΕΧΑΓΙΟΓΛΟΥ
ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΜΙΚΡΩΝ ΝΗΣΙΩΝ

Απευθείας αεροπορική σύνδεση Σάμου - Βενετίας

Την έναρξη απευθείας πτήσεων από Βενετία για Σάμο και επιστροφή ανακοίνωσε για το καλοκαίρι του 2014 η ισπανική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Volotea.

Οι πτήσεις από το αεροδρόμιο Marco Polo της Βενετίας προς το αεροδρόμιο "Αρίσταρχος ο Σάμιος" θα ξεκινήσουν στις 20 Ιουνίου 2014 και έως τις 11 Ιουλίου 2014 θα υπάρχει μία πτήση κάθε Παρασκευή.

Από τις 22 Ιουλίου έως τις 4 Σεπτεμβρίου θα πραγματοποιούνται εβδομαδιαία δύο πτήσεις, κάθε Τρίτη και Πέμπτη.

Οι τιμές των εισιτηρίων κυμαίνονται από 80 έως 100 ευρώ.

http://my-samos.blogspot.gr

Τρείς απίθανες ιστορίες για την ΕΥΠ, με "ξανθιές", σεξ και παρακολουθήσεις πολιτικών!

Η ΕΥΠ και πάλι στο προσκήνιο ,μετά τα όσα είπε ο Θόδωρος Πάγκαλος για τις “ελληνικές παρακολουθήσεις” . Την ΕΥΠ τη καλύπτει πάντα ένα πέπλο ...μυστηρίου, που συχνά όμως παίρνει αστείες διαστάσεις. Ή παράδοξες.

Παραθέτουμε 3 ιστορίες με υποκλοπές από την ΕΥΠ ξένων πρακτόρων με ''διπλωματικές'' καλύψεις πρεσβειών στην Αθήνα και μία ''εσωτερικού'' με πολιτικό περιεχόμενο με Α.Παπανδρέου και Κ. Μητσοτάκη. Προέρχονται - αυτούσιες, λέξη προς λέξη - από αποκαλυπτικό ρεπορτάζ του -τότε- πολιτικού και στρατιωτικού συντάκτη ΤΩΝ ΝΕΩΝ κ. Λουκά Δημάκα. Δημοσιεύτηκαν δε στο πλαίσιο ευρύτερου ρεπορτάζ για την ΕΥΠ, στις 20 Φεβρουαρίου 1999 ,αλλά είναι εξαιρετικά επίκαιρες.

ΙΣΤΟΡΙΑ ΠΡΩΤΗ: 

========

<<Καλοκαίρι 1998. Η ξανθιά πανέμορφη πράκτορας της ΕΥΠ, που ακούει από τα «κλειστά» δωμάτια της ΕΥΠ τις τηλεφωνικές συνομιλίες Αμερικανού μεγαλοπράκτορα της CIA στην Αθήνα, δεν πιστεύει στ' αυτιά της.

Ένας συνάδελφός της, του τεχνικού κλάδου, έχει πάρει τον μεγαλοπράκτορα στο τηλέφωνο και όλο γλύκες τού ζητάει ένα ενδοΕΥΠικό ρουσφέτι! Ν' αλλάξει ειδικότητα και να μεταταχθεί στον επιχειρησιακό κλάδο. Ε, κι αν μπορούσε, ας τον βοηθούσε να περάσει στη Διεύθυνση Κατασκοπείας!

Η υπάλληλος έκανε την απομαγνητοφώνηση, σύνταξε την απόρρητη αναφορά της και ­ Ελλάδα είμαστε! ­ το θέμα συζητήθηκε ως κουτσομπολιό στους διαδρόμους. Πέρασαν μερικοί μήνες, το θέμα ξεχάστηκε.

Όχι όμως για πολύ. Έξι μήνες μετά την «υποβολή» του αιτήματος, η επιθυμία του υπαλλήλου ικανοποιήθηκε και όπως λένε συνάδελφοί του που αφηγούνται την ιστορία, ήδη, ολοκλήρωσε την εκπαίδευσή του, προκειμένου να σταλεί στο εξωτερικό!

Η εξέλιξη ήταν τυχαία; «Σπρώχτηκε» το αίτημα από τον Αμερικανό μέσω «φίλων»; Ή μέτρησαν μόνο και μόνο τα προσόντα του υπηρεσιακού του φακέλου και προχώρησε με το σπαθί του;

Οι απαντήσεις είναι δύσκολο να δοθούν ακόμα κι απ' όσους πιστεύουν πως ξέρουν καλά τους σκοτεινούς δαιδάλους της μυστικής υπηρεσίας. (....)

ΙΣΤΟΡΙΑ ΔΕΥΤΕΡΗ
==========

«Σεξουαλική» είναι μια ιστορία που δείχνει ότι πολλές φορές στην ΕΥΠ ταιριάζει το «μπάτε σκύλοι αλέστε». Την περασμένη δεκαετία ( '80) μία υπάλληλος της ΕΥΠ είχε χρεωθεί την τηλεφωνική παρακολούθηση ενός γνωστού Τούρκου πράκτορα της ΜΙΤ. Οι αναφορές της με τις απομαγνητοφωνημένες συνομιλίες του το πρώτο διάστημα ήταν πυκνές και ουσιαστικές. Αργότερα αραίωσαν και ορισμένοι νόμισαν ότι ο πράκτορας περιόρισε τη δράση του. Άλλα όμως στοιχεία έλεγαν το αντίθετο και αποφασίστηκε να βάλουν κοριούς μέσα στο σπίτι του. Από κει όμως διαπιστώθηκε ότι η Ελληνίδα πράκτορας είχε γίνει ερωμένη του και ό,τι άκουγε εν ώρα υπηρεσίας το «κουκούλωνε» για να μην τον χάσει!

Η κυρία μετατάχτηκε αμέσως, αλλά κάποιοι λένε ότι έχει ξαναγυρίσει στο ευαγές ίδρυμα.

ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΡΙΤΗ
=======

Με παρόμοια «στρατολόγηση» η ΕΥΠ έχασε μια ιταλομαθή υπάλληλό της: ερωτεύθηκε το «θύμα» της και το ειδύλλιο εντόπισαν ­ από υποκλοπές ­ συνάδελφοί της.

ΚΑΙ Η ΑΛΛΗ
==========

''Το καλό το παλικάρι ξέρει κι άλλο μονοπάτι" : Την... οδηγία αυτή ακολούθησε ο Ανδρέας Παπανδρέου όταν ήταν αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης για να ακυρώσει τις παρακολουθήσεις των τηλεφώνων του από την - τότε- ΕΥΠ.

Τις παραμονές μιας σημαντικής συζήτησης στη Βουλή κάποια στελέχη του ΠΑΣΟΚ στον ΟΤΕ ειδοποιούν τον Α. Παπανδρέου ότι το μυστικό τηλέφωνό του είναι παγιδευμένο. «Γάτα» ο Α. Παπανδρέου, άρπαξε την ευκαιρία και έστησε παγίδα στην κυβέρνηση του Κ. Μητσοτάκη.

Πήρε τηλέφωνο τον κοινοβουλευτικό εκπρόσωπο Αν. Πεπονή και του έδωσε οδηγίες να κρατήσει ήπιο κλίμα. Παράλληλα όμως με ειδικό απεσταλμένο κάλεσε τον κ. Πεπονή στην Εκάλη και εκεί του έδωσε άλλες οδηγίες για τους χειρισμούς.

Την άλλη μέρα ο Πεπονής υλοποίησε το σχέδιο, αποκάλυψε τις επιστολές Μπους και τα non-papers φέρνοντας σε πολύ δύσκολη θέση τον Κ. Μητσοτάκη, που έδειξε να αιφνιδιάζεται. Οι αναφορές της ΕΥΠ τον είχαν βγάλει «εκτός»...

ΤΑ ΝΕΑ