Η οικονομική κρίση άρχισε να ωριμάζει την ιδέα μιας μόνιμης ακτοπλοϊκής σύνδεσης μεταξύ του λιμένα της Σμύρνης και σημαντικών λιμενικών προορισμών της Ελλάδας, με ενδιάμεσους σταθμούς τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου.
Την ιδέα προωθούν οικονομικοί και αυτοδιοικητικοί παράγοντες των δυο ακτών του Αιγαίου, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες τα πρώτα βήματα έχουν γίνει ήδη, μεταξύ των επιμελητηριακών στελεχών της Σμύρνης και υψηλόβαθμων στελέχών της αυτοδιοίκησης από το Βόλο και τη Θεσσαλονίκη.
Απο την τουρκική πλευρά, τόσο το Επιμελητήριο της Σμύρνης, όσο και απο την Ένωση Τουριστικών Πρακτορείων Τουρκίας, υπάρχει η εκτίμηση ότι υπάρχει επαρκές τουριστικό ενδιαφέρον για να προχωρήσει το άνοιγμα της γραμμής, με ενδιάμεσες προσεγγίσεις τα νησιά του Αιγαίου.
Σύμφωνα με την ιστοσελίδα www.theseanation.gr, αντιπροσωπεία από το Βόλο επισκέφθηκε τη Σμύρνη και συζήτησε τη δημιουργία δρομολογίων κρουαζιέρας που θα συνδέουν τις δυο πόλεις με επέκταση στη Μαύρη Θάλασσα.
Μεικτά σχήματα με συμμετοχή κεφαλαίων απο τις δυο χώρες
Για τον λόγο αυτό η πόλη της Σμύρνης, μέσω του Επιμελητηρίου της, βρίσκεται σε επαφή με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανοικοδόμησης και Ανάπτυξης (European Bank for Reconstruction and Development-EBRD) προκειμένου να πετύχει την χορήγηση δανείου ύψους 33 εκατ. ευρώ με σκοπό την απόκτηση νέων πλοίων.
Η Σάμος εντός ή εκτός σχεδιασμού;
Η Σάμος μέχρι στιγμής δεν προκύπτει να είναι μέσα στον αρχικό σχεδιασμό, παρόλα αυτά όμως πρόκειται για ένα θέμα το οποίο θα πρέπει να απασχολήσει σοβαρά το Επιμελητήριο Σάμου, την Ένωση Ξενοδόχων, Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο και φυσικά το Δήμο Σάμου.
Samostimes.gr με πληροφορίες απο www.politischios.gr/, www.theseanation.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου