Oι εκδηλώσεις του Σαββάτου

Βραδιά παραδοσιακών χορών από τον Πόντο, τη Σάμο και τη Χίο από τα παραδοσιακά τμήματα ενηλίκων του «Ιωνικού» συνοδευόμενα από τριμελή παραδοσιακή ποντιακή ορχήστρα. Θα συμμετέχει και η χορευτική ομάδα Αι Γιώργη Συκούσης Χίου με παραδοσιακή χιώτικη ορχήστρα.

Τόπος: Αύλειος χώρος νέου γυμνασίου Καρλοβάσου.
Ώρα: 21.00

Φεστιβάλ κινηματογράφου, με τον σκοτσέζο κινηματογραφιστή Alex McCall. Θα παρουσιαστεί το ντοκιμαντέρ μικρού μήκους «Amazon Heartbeat» με την Ειρήνη Βλαχιώτη και το πολυβραβευμένο ντοκιμαντέρ «The boy David Story». Στη βραδιά θα συμμετάσχουν και οι Bootleg.

Τόπος: Μαυρογένειο, Μαλαγάρι
Ώρα: 21.15
Είσοδος: Δωρεάν

Ψαράδικη βραδιά στο Μαραθόκαμπο με ζωντανή μουσική και εκλεκτούς ψαρομεζέδες.

Τόπος: Στον Όρμο Μαραθοκάμπου
Ώρα: 21.00

Δωρεάν glitter tattoo από την Ευγενία Μούρτου στα πλαίσια του Artwalk Celebration.
Τόπος: Εμπορικός δρόμος, στην πόλη της Σάμου
samiakonvima

Η θαλαμηγός του Κεμάλ στη Σάμο

Στη Σάμο θα βρίσκεται από το Σάββατο και μέχρι την Δευτέρα η θρυλική θαλαμηγός του Κεμάλ Ατατούρκ «Σαβαρόνα».

Συγκεκριμένα, στο Πυθαγόρειο θα φτάσει με τον σημερινό της ιδιοκτήτη επιχειρηματία Καχραμάν Σαντίκογλου και το βράδυ της Κυριακής θα παρατεθεί δείπνο στο πλοίο στον Σαμιώτη εφοπλιστή κ. Νίκο Σούτο και άλλους οικονομικούς, πολιτικούς και κοινωνικούς παράγοντες της Σάμου.

Πρόσκληση έχει κοινοποιηθεί και προς τον Αντιπεριφερειάρχη Σάμου καθώς και προς τον Δήμαρχο του νησιού.

Το πλοίο «Savarona», το οποίο είναι το «τοτέμ» του πολεμικού ναυτικού της χώρας, έγινε η αιτία να προκληθεί σάλος στην Τουρκία πριν από δυο χρόνια όταν έγινε γνωστή η είδηση ότι χρησιμοποιούνταν ως ένας πλωτός «οίκος ανοχής» για πλούσιους και εκκεντρικούς επιχειρηματίες με… πλήρωμα εντυπωσιακές γυναίκες από τη Ρωσία και την Ουκρανία.

Ύστερα από επιχείρηση παρακολούθησης που διήρκεσε επτά μήνες, η στρατοχωροφυλακή πραγματοποίησε σήμερα έφοδο στο πλοίο, το οποίο ήταν δεμένο στο Muğla Göcek, απέναντι από την Κω και συνέλαβε τα μέλη της ομάδας των εμπόρων λευκής σαρκός, που έστησαν την «επιχείρηση», καθώς και πολλές από τις γυναίκες που πρόσφεραν τις «υπηρεσίες» τους στους επιβάτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η ομάδα των εμπόρων λευκής σαρκός νοίκιαζε το «Savarona» από τον επιχειρηματία-ιδιοκτήτη του προς 50.000 δολάρια την ημέρα.

Το «Savarona» ναυπηγήθηκε το 1931 στην Αμερική και το απέκτησε η Τουρκία το 1938. Το πλοίο παραχωρήθηκε στον Μουσταφά Κεμάλ Ατατούρκ, ο οποίος φιλοξένησε κατά καιρούς σε αυτό αρχηγούς κρατών, βασιλείς, οργάνωνε συνεδριάσεις του υπουργικού του συμβουλίου, ενώ διέμενε πολλές φορές στις πολυτελείς καμπίνες του.

Μέχρι το 1989, το πλοίο ανήκε στο πολεμικό ναυτικό, αλλά μετά το θάνατο του Ατατούρκ και λόγω αδυναμίας επαρκούς συντήρησής του από το κράτος, πέρασε στην κατοχή του επιχειρηματία, ο οποίος επέτρεψε να μετατραπεί σε «οίκο ανοχής».

newsbeast

Η ναυτική γεωγραφία συνιστά ευκαιρία;

      

Aντιτορπιλικό κατευθυνομένων βλημάτων «Admiral Chabanenko» (DDG650). Πηγή: sinodefenceforum.com

Τα τελευταία εικοσιτετράωρα παρακολουθούμε με ενδιαφέρον ειδήσεις από τα διεθνή αλλά και τα εγχώρια ΜΜΕ (συν το διαδίκτυο) οι οποίες μας ενημερώνουν για την αποστολή ναυτικών δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας προς την περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου. Με προορισμό την ύψιστης γεωστρατηγικής σημασίας για τα ρωσικά συμφέροντα, ναυτική βάση στο Ταρτούς της Συρίας, δύο ομάδες πολεμικών πλοίων πλέουν μεταφέροντας πιθανότατα ισχυρές στρατιωτικές δυνάμεις, έχοντας αποπλεύσει από βάσεις της Μαύρης Θάλασσας και της Αρκτικής.

Δημοσίευμα του έγκυρου αμερικανικού ιστοτόπου defensenews.com στις 10 Ιουλίου ανέφερε ότι τέσσερις ναυτικές μονάδες, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται το αντιτορπιλικό κατευθυνομένων βλημάτων κλάσης UdaloyII «Admiral Chabanenko» (DDG650) ενταγμένο στη δύναμη της 2ης Ανθυποβρυχιακής Διοίκησης του Βόρειου Στόλου, (σ.σ. το 2008 υπήρξε το πρώτο ρωσικό πλοίο που διέπλευσε τη διώρυγα του Παναμά μετά από τον Β΄ΠΠ) και τρία αποβατικά, απέπλευσαν από τη ναυτική Βάση του Σεβερομόρσκ στην Αρκτική. Στη συνέχεια τα πλοία θα ενωθούν με την φρεγάτα «Yaroslav Mudry» (F727) κλάσηςNeustrashimy του Στόλου της Βαλτικής, που θα συνοδεύεται από ένα βοηθητικό σκάφος, προκειμένου να συγκροτήσουν μια δύναμη, η οποία θα εισέλθει στην Μεσόγειο με τελικό προορισμό το λιμάνι Ταρτούς. Τα έξι πολεμικά πλοία σύμφωνα με ρωσικές πηγές θα ανεφοδιαστούν στο συριακό λιμάνι με τρόφιμα και νερό, ενώ η αποστολή τους πιθανόν να διαρκέσει μέχρι τον προσεχή Σεπτέμβριο.

Εκτός αυτών στις 10 Ιουλίου εισήλθαν στο Αιγαίο έχοντας αποπλεύσει από την Βάση της Σεβαστούπολης άλλα τέσσερα ρωσικά σκάφη και συγκεκριμένα τα αρματαγωγά «Nikolay Filchenkov» (L152) κλάσης Alligator και «CaesarKunikov» (L158) κλάσης Ropucha I, τα οποία συνοδεύονται από δύο πλοία υποστήριξης, το σκάφος διάσωσης υποβρυχίων «Shakhter» (ΙΜΟ 7023829) και το ρυμουλκό «Okhtensky». Πρέπει να σημειωθεί ότι τα «AdmiralChabanenko» και «Shakhter» μετείχαν τον περασμένο Ιούνιο στην άσκηση FRUKUS 2011 που διεξήχθη στις ακτές των ΗΠΑ με επίκεντρο το Νόρφολκ. Μία μέρα αργότερα το αντιτορπιλικό «Smetlivy» (D810), το μοναδικό σε ενέργεια πλοίο κλάσης Kashin του Ρωσικού Ναυτικού, πέρασε τα Στενά των Δαρδανελίων κινούμενο προς συνάντηση των τεσσάρων υπολοίπων σκαφών.

                         Φρεγάτα «Yaroslav Mudry» (F727). Πηγή: http://www.shipspotting.com

Είναι σαφές ότι τα 11 πλοία θα καταπλεύσουν σε διαφορετικούς χρόνους στο Ταρτούς, καθώς η μοίρα που προέρχεται από τον βορρά θα χρειαστεί πολύ περισσότερο χρόνο λόγω γεωγραφίας για να φθάσει στην Συρία. Και είναι ακριβώς η ναυτική γεωγραφία που μας οδηγεί σε μια σειρά σκέψεων, με σκοπό να καταδείξουμε πως η γεωπολιτική θέση της χώρας μας απαιτείται να χρησιμοποιηθεί δυναμικά υπέρ των εθνικών συμφερόντων.

Τα ρωσικά σκάφη δεν μπορούν να φθάσουν ανεμπόδιστα στην Συρία, παρά μόνον σε περίοδο ειρήνης και αφού προηγουμένως εξασφαλίσουν άδειες διέλευσης καθώς και την ουδέτερη στάση των ναυτικών δυνάμεων. Κοιτάζοντας τον αδιάψευστο μάρτυρα που λέγεται χάρτης, παρατηρούμε ότι η κάθοδος της πρώτης μοίρας από την Αρκτική απαιτεί ένα μεγάλο σε χρονική έκταση ταξίδι, καθώς θα πρέπει τα πλοία να πλεύσουν κατά μήκος της Νορβηγίας προκειμένου να συνενωθούν με τα σκάφη που προέρχονται από την Βαλτική, τα οποία σημειωτέον θα πρέπει να πλεύσουν μέσω της «τανάλιας» των Στενών Σκαγεράκη-Κατεγάτη (Δανία-Νορβηγία). Στη συνέχεια αφού εισέλθουν στην στενωπό της Μάγχης θα καταλήξουν στο Γιβραλτάρ, πλέοντας συνεχώς σε ύδατα και παραπλέοντας ακτές που ελέγχουν οι Αγγλοσάξονες.

Η δεύτερη μοίρα πρέπει να λάβει την σχετική άδεια από την Τουρκία για να διαπλεύσει τα Δαρδανέλια και στη συνέχεια πλέοντας εντός των διεθνών υδάτων του Αιγαίου (σ.σ. ενημερώνοντας την Ελλάδα και όχι ζητώντας άδεια) να κινηθεί προς το στενό Κάσου/Καρπάθου-Ρόδου, μια από τις δύο πύλες του Αρχιπελάγους οι οποίες ελέγχονται από την χώρα μας, λόγω της γεωστρατηγικής θέσης της Κρήτης. Κατά το τελευταίο τμήμα του ταξιδιού τα ρωσικά σκάφη και από τις δύο μοίρες αφού συναντηθούν, θα κινηθούν σε ύδατα εντός της ελληνικής ΑΟΖ (σ.σ. μη ανακηρυχθήσης ακόμη) πλέοντας νοτίως και ανατολικώς της Κρήτης και της Κύπρου με προορισμό την Συρία.

              Σκάφος διάσωσης υποβρυχίων «Shakhter». Πηγή:http://www.shipspotting.com 

Συμπερασματικά τα ρωσικά πολεμικά προερχόμενα από τρεις διαφορετικές γεωγραφικές περιοχές (Μαύρη Θάλασσα, Βαλτική Θάλασσα, Αρκτική) θα πρέπει να κινηθούν εντός κλειστών θαλασσών/στενωπών/στενών απόλυτα ελεγχόμενων από τις αγγλοσαξονικές ναυτικές δυνάμεις και παρά τις όποιες επιχειρησιακές δυνατότητες έχουν, πάντοτε θα τελούν υπό καθεστώς «απειλής βύθισης» καθώς θα βρίσκονται μακριά από τις όποιες φίλιες αεροναυτικές δυνάμεις. Δηλαδή όσοι προσβλέπουν σε «κάθοδο» ρωσικών στόλων να μην ξεχνούν πόσο ευάλωτη είναι η παρουσία πολεμικών πλοίων ακριβώς λόγω της «εχθρικής» ναυτικής γεωγραφίας. Η διαπίστωση αυτή δεν είναι καινούρια, καθώς έλκει την καταγωγή της από τον 19ο αιώνα και εκφράστηκε μέσω της θεωρίας τηςRimland από τον πατέρα της Αγγλοσαξονικής γεωπολιτικής σερ Χάλφορντ Μάκιντερ και εξελίχθηκε από τον Αμερικανο-ολλανδό Νίκολας Σπάϊκμαν.

Συνεπώς δεν θα πρέπει να μας προκαλεί απορία η τεράστια σημασία που αποδίδουν στο λιμάνι του Ταρτούς οι Ρώσοι, το μοναδικό γεωστρατηγικό έρεισμα της Μόσχας στην θαλάσσια ζώνη της Μεσογείου. Εδώ ακριβώς έρχεται να προστεθεί η ελληνική παράμετρος, καθώς δίνει το τελικό διαβατήριο εξόδου προς την Ανατολική Μεσόγειο στα πλοία της ναυτικής δύναμης που είναι εγκλωβισμένη εντός της Μαύρης Θάλασσας και ελέγχει τις θαλάσσιες και εναέριες γραμμές επικοινωνίας μέσω της Κρήτης από και προς την Συρο-παλαιστίνη. Η ελληνική κυβέρνηση φαίνεται να παρακολουθεί με «στρατηγική απάθεια» τα τεκταινόμενα, μια στάση που συνεχίζει να κατατάσσει την χώρα μας – με μοιρολατρικούς όρους – στα κράτη καταναλωτές ασφάλειας. Μήπως η Αθήνα θα μπορούσε να εκμεταλλευτεί την ευκαιρία και να προκαλέσει το «ενδιαφέρον» των Αγγλοσαξόνων και των Ρώσων, επιδιώκοντας στοχευμένα οφέλη σε διάφορα επίπεδα;

Η ναυτική γεωγραφία δίνει στον Ελληνισμό τον διαχρονικό τίτλο του κλειδοκράτορα της Ανατολικής Μεσογείου. Πηγή: http://tnorton

Ο Ελληνισμός διατηρεί δια μέσου των χιλιετιών δύο γεωγραφικά προπύργια μέσω των οποίων ελέγχεται η «αναπνοή» των κρατών της Μέσης Ανατολής που βρέχονται από την Μεσόγειο. Η τομή των αξόνων Γιβραλτάρ-Ισραήλ και Στενών Αντεν-Διώρυγας Σουέζ βρίσκεται εντός της ελληνικής ΑΟΖ και του FIR Αθηνών. Είναι η Κρήτη και η ελεύθερη Κύπρος τα κρίσιμα γεωστρατηγικά κέντρα που έχει δωρίσει στον Ελληνισμό η ιστορία και η ναυτική γεωγραφία της ισχύος. Μήπως κατά την παρούσα γεωπολιτική συγκυρία οι κυβερνώντες της χώρας, απαιτείται να κατανοήσουν την αναγκαιότητα της αξίας του ελληνικού χώρου και να πράξουν με στόχο την λειτουργική ενοποίηση των δύο χώρων (Ελλάδας και Κύπρου) υπό το πρίσμα μιας κοινής εθνικής γεωπολιτικής;

Αναρωτιόμαστε εάν η πρόσφατη ανακοίνωση περί συγκρότησης Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας από τον υπουργό Εθνικής Άμυνας Π. Παναγιωτόπουλο πρέπει να αποτελέσει την αρχή που θα οδηγήσει στην κοινή εκπόρευση μιας πανεθνικής γεωπολιτικής σχεδίασης, εναρμονισμένης με την στρατηγική της θαλάσσιας ισχύος (Εμπορικό και Πολεμικό Ναυτικό) συγκροτώντας ένα «απόλυτο εργαλείο άσκησης αμυντικής, εξωτερικής, οικονομικής και πολιτικής ασφάλειας» σύμφωνα με τα συμφέροντα του Ελληνισμού, όπως αυτά ορίζονται διαχρονικά από την Ιστορία και την Γεωγραφία; Τελικώς άραγε δεν πρέπει να σκεφτούμε συνδυαστικά εάν και κατά πόσον η αξιοποίηση της γεωγραφίας μας από «συμμάχους και φίλους» συνιστά μια πρώτης τάξεως ευκαιρία ενίσχυσης της δοκιμαζόμενης χώρα μας καθώς και του Μεσογειακού Ελληνισμού;
Περί Αλός
Ιωάννης Σ. Θεοδωράτος
Δημοσιογράφος-Αμυντικός Αναλυτής
perialos.blogspot

Κάπου νυχτώνει - Πάνος Μπούσαλης

ΠΑΝΟΣ ΜΠΟΥΣΑΛΗΣ - Κάπου νυχτώνει,
Στίχοι Μουσική : ΣΤΑΥΡΟΣ ΚΟΥΓΙΟΥΜΤΖΗΣ
κιθάρα φωνή: Π. Μπούσαλης

2 Σοβαρά τροχαία ατυχήματα σε Καρλόβασι και Κοκκάρι!

Δυστυχώς και πάλι τα μέσα ενημέρωσης και οι δημοσιογράφοι της Σάμου μένουν ανενημέρωτοι από τη τακτική της Αστυνομικής Διεύθυνσης Βορείου Αιγαίου που μας ενημερώνει ΜΟΝΟ για τις επιτυχίες που έχει (ναρκωτικά, ληστεις κ.λ.π.) και για σοβαρά τουλάχιστον συμβάντα δυστυχώς αφήνει τους πολίτες στο σκοτάδι. Τρανταχτό παράδειγμα πρόσφατα ο θάνατος ενός πολίτη στη Σάμο, όπου βρέθηκε νεκρός σε μονοπάτι στη περιοχή Βλαμαρή και κανείς δεν ενημέρωσε τα Μ.Μ.Ε. για το γεγονός ή τις συνθήκες που επήλθε ο θάνατος! 

Θα μπορούσε δηλαδή να αιωρείται πως ο συγκεκριμένος πολίτης βρέθηκε νεκρός είτε από εγκληματική ενέργεια, είτε από παθολογικά αίτια, είτε από αυτοκτονία, είτε από ατύχημα και όποιους άλλους λόγους! Κανένας σεβασμός!

Τώρα να έρθουμε σε 2 άλλα περιστατικά που οποιαδήποτε πληροφορία δεν έρχεται από επίσημες πηγές της Αστυνομίας παρά μόνο από σκόρπιες πληροφορίες και της τυχαίας ενημέρωσης που είχαμε από κουτσομπολιά ''του καφενείου''. Την περασμένη Τρίτη είχαμε ένα πολύ σοβαρό τροχαίο ατύχημα στην περιοχή Κοκκάρι όταν στο ύψος της διασταύρωσης του περιφερειακού δρόμου με τον οικισμό, δίυκλο μηχανάκι όπου επέβαινε ένα ζευγάρι νεαρών, ξέφυγε από την πορεία του στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας και συγκρούστηκε στο πίσω μέρος αγροτικού αυτοκινήτου όπου είχε κατεύθυνση προς το Καρλόβασι.

Το αποτέλεσμα ήταν ο σοβαρός τραυματισμός και των 2 νεαρών και η μεταφορά τους στο Νοσοκομείο της Σάμου. Από εκεί και πέρα δεν γνωρίζουμε την τύχη των 2 τραυματισμένων! Είναι χαρακτηριστικές οι περιγραφές των αυτοπτών μαρτύρων του τροχαίου που λένε πως ήταν τόσο σφοδρή η σύγκρουση που η πίσω ρόδα του αγροτικού αυτοκινήτου αποκολλήθηκε και βρέθηκε 50 μέτρα πιο μακρυά από το σημέιο της σύγκρουσης, ενώ η κοπέλα από το χτύπημα, κυρτιολεκτικά ''πέταξε'' και προσγειώθηκε 20 μέτρα μακρύτερα!!!

Το δεύτερο τροχαίο σημειώθηκε την επόμενη μέρα (Τετάρτη) στο Καρλόβασι και συγκεκριμένα στον παραλιακό δρόμο (μετά το ΑΝΕΜΑ). Εκεί ο οδηγός ενός αποριμματοφόρου του Δήμου Σάμου έκανε παράνομα αναστροφή του αυτοκινήτου με αποτέλεσμα να πέσει πάνω στο όχημα μια μηχανή μεγάλου κυβισμού με επιβαίνονταες 2 νεαρά παιδιά που ερχόταν από την αντίθετη κατευθυνση! Ευτυχώς η μηχανή μετά και την καλή αντίδραση του οδηγού της σύρθηκε στην άσφαλτο και τα 2 άτομα να πέσουν πιο ελαφρά στη σκουπιδιάρα. Ο οδηγός της μηχανής έπαθε σοβαρό κάταγμα στο πόδι του, ενώ ο συνεπιβάτης τη γλήτωσε με πάρα πουλλλούς μώλωπες στο σώμα του! Αυτό που χρειάζεται εξέταση και υπάρχουν σχετικές αναφορές (και ερωτήματα) είναι το γεγονός, αν το αποριμματοφόρο ήταν ασφαλισμένο! Αν δεν ήταν τότε τα πράγματα είναι πολύ σοβαρά!
Γαρυφάλλου Γιώργος
i-samos

Ποιος θα εγκαταλείψει το ευρώ πριν την Ελλάδα;

Ιταλία και Ιρλανδία έχουν περισσότερα κίνητρα να εγκαταλείψουν το ευρώ, ενώ η Γερμανία έχει μικρά περιθώρια να αποτρέψει αποχωρήσεις από τη νομισματική ένωση, σύμφωνα με την Bank of America Merrill Lynch.

Χρησιμοποιώντας την ανάλυση κόστους-ωφέλειας και τη θεωρία παιγνίων, οι αναλυτές συναλλάγματος της BofA Merrill Lynch David Woo και Αθανάσιος Βαμβακίδης, συμπεραίνουν ότι οι επενδυτές ενδεχομένως να υποτιμούν την πιθανότητα εθελοντικής εξόδου κάποιων χωρών από το ευρώ, όπως μεταδίδει το Bloomberg.

«Η ανάλυσή μας παράγει μερικά απρόσμενα αποτελέσματα, τα οποία ακόμη κι όσοι διαφωνούν μπορεί να τα βρουν ενδιαφέροντα», τονίζουν οι αναλυτές.

Η Ιταλία, η τρίτη μεγαλύτερη οικονομία της ευρωζώνης, απολαμβάνει υψηλότερες πιθανότητες να επιτύχει μια ελεγχόμενη έξοδο και να ωφεληθεί από την βελτίωση της ανταγωνιστικότητας, την οικονομική ανάπτυξη και τους ισολογισμούς, σημειώνει ο οίκος.

Ενώ η Γερμανία θεωρείται ως η χώρα που μπορεί να εγκαταλείψει το ευρώ ευκολότερα, έχει τα λιγότερα κίνητρα από οποιαδήποτε άλλη χώρα για να το πράξει, καθώς θα βρεθεί αντιμέτωπη με πιο αδύναμη ανάπτυξη, υψηλότερα κόστη δανεισμού και αρνητική επίδραση στους ισολογισμούς. Αυστρία, Φινλανδία και Βέλγιο έχουν επίσης λίγους λόγους να αποχωρήσουν, ενώ η Ισπανία δεν έχει κανένα λόγο, καθώς έχει υποστεί τη μεγαλύτερη άμεση επιρροή από την κρίση.
Μαρία Παπαδάτου
axiaplus

We are all Greeks

Η Εθνική Νέων έκανε το θαύμα της και προκρίθηκε στον τελικό του Euro ηλικίας κάτω των 19 ετών. Οι διεθνείς μας μολονότι αγωνίζονταν από το 42' με παίκτη λιγότερο λόγω άδικης αποβολής του Καπίνο (υπέπεσε σε πέναλτι το οποίο απέκρουσε ο αντικαταστάτης του Διούδης), επικράτησαν 2-1 της Αγγλίας στην παράταση και θα είναι παρόντες στον μεγάλο τελικό της διοργάνωσης, όπου θα αντιμετωπίσουν την Κυριακή (15/7, 21.30, Eurosport) την Ισπανία η οποία νίκησε στην παράταση 3-2 τη Γαλλία.

ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ.....

IREON MUSIC FESTIVAL 2012

Ηχηρά ονόματα της ελληνικής και ευρωπαϊκής μουσικής σκηνής φιλοξενεί και φέτος το 9ο κατά σειρά Ireon Music Festival της Σάμου.

Το μεγαλύτερο τριήμερο μουσικό φεστιβάλ στο Αιγαίο και ένα από τα σημαντικότερα στον Ελλαδικό χώρο θα γεμίσει μουσική ενέργεια τη σκηνή του Ηραίου στις 7, 8 και 9 Αυγούστου. Με καλλιτέχνες καταξιωμένους τόσο από τον ελληνικό όσο και από τον ευρωπαϊκό χώρο, το φεστιβάλ συνεχίζει να προκαλεί και φέτος με προσωπικότητες που παραδοσιακά αφήνουν και τη ψυχή τους επί της σκηνής.

Το μενού περιλαμβάνει Γιάννη Αγγελάκα, τον αγαπημένο τραγουδοποιό χωρίς κανόνες, το όνομα-σταθμός στην ιστορία του ελληνικού ροκ που με το νέο του σχήμα φιλοδοξεί να μετατρέψει τη διάθεσή μας σε ένα αιρετικό παραλήρημα. Μαζί του το ‘Κακό Συναπάντημα’ με reggae-dub ρυθμούς θα δώσει το απαιτούμενο καλοκαιρινό χρώμα λίγα μόλις μέτρα από τη θάλασσα του Ηραίον.

Την ίδια στιγμή ο άνθρωπος-ορχήστρα, Κωστής Μαραβέγιας, συνδυάζοντας της έκρηξη με τη γλυκιά νοσταλγία θα μας κεράσει ένα πολύχρωμο κοκτέιλ ήχων και ρυθμών.

Και όπως πάντα ξεπερνώντας τα ελληνικά μουσικά σύνορα το Ireon Music Festival 2012 με υπερηφάνεια παρουσιάζει μία από τις μεγαλύτερες μπάντες-εκπροσώπους της ευρωπαϊκής ηλεκτρονικής μουσικής σκηνής, τους Σουηδούς Covenant, των οποίων η έλευση στην Ελλάδα αποτελεί πάντα συναυλιακό γεγονός. Παρέα με τους δικούς μας καταξιωμένους πλέον Mikro σκοπεύουν να μεταδώσουν στο κοινό άπειρα κύματα ηλεκτρονικής, χορευτικής μουσικής ενέργειας.

Αναλυτικά:

7 Αυγούστου: Inout (Samos band)- Maraveyas Illegal (Κωστής Μαραβέγιας)

8 Αυγούστου: Mikro – Covenant (SE)

9 Αυγούστου: Κακό συναπάντημα soundsystem- Γιάννης Αγγελάκας (YANNIS AGGELAKAS)

Tοποθεσία: Ηραίον Σάμου

Ώρα έναρξης 21:30

Τιμή εισητηρίου: 10 Ευρώ

(Εισητήριο τριημέρου: 20 Ευρώ)

WEBSITES:
IREON MUSIC FESTIVAL OFFICIAL
FACEBOOK IREON MUSIC FESTIVAL

Σε ποιους θα κόψουν το ταμείο ανεργίας από την Πρωτοχρονιά

Μέσα στον καταιγισμό των μέτρων που επιβλήθηκαν με το μνημόνιο μέσα στα τελευταία δύο χρόνια, ψηφίστηκαν και διατάξεις οι οποίες πέρασαν στα ψιλά αλλά πολύ σύντομα θα τις βρούμε μπροστά μας.

Μια από αυτές, θα προκαλέσει σοκ. Διότι η εφαρμογή της από την 1η Ιανουαρίου 2013, θα έχει ως αποτέλεσμα να κοπεί το επίδομα ανεργίας σε χιλιάδες ανυποψίαστους ανέργους, ειδικά αυτούς που ασχολούνται με τα εποχικά και τα τουριστικά επαγγέλματα.

Ουσιαστικά, από την 1η Ιανουαρίου 2013, ο ΟΑΕΔ θα διενεργεί έναν ακόμη έλεγχο προκειμένου να διαπιστώσει ποιοι δικαιούνται επίδομα ανεργίας και ποιοι όχι. Δεν θα αρκείται μόνο στον αριθμό των ενσήμων. Θα γυρίζει πίσω στον χρόνο για μια 4ετία. Αν εντοπίζει ότι ο άνεργος έχει εισπράξει περισσότερα από 450 ημερήσια επιδόματα ανεργίας (αντιστοιχούν σε 18 μηνιαία επιδόματα) μέσα σε αυτά τα τέσσερα χρόνια, τότε θα σταματάει να χορηγεί την επιδότηση.

Με την πρώτη εφαρμογή του μέτρου, τον προσεχή Ιανουάριο, ο ΟΑΕΔ θα αναζητήσει σε ποιους έχει χορηγήσει επίδομα ανεργίας την περίοδο από τον Ιανουάριο του 2009 μέχρι τον Δεκέμβριο του 2012. Αν εντοπίσει περιπτώσεις ανέργων που έχουν συμπληρώσει τις 450 ημέρες ανεργίας θα σταματάει την επιδότηση. Οι εποχικοί υπάλληλοι, κυρίως, οι εργαζόμενοι στα ξενοδοχεία, είναι πολύ πιθανό να πέσουν σε αυτή την τσιμπίδα καθώς συνηθίζουν να απασχολούνται για έξι μήνες τον χρόνο, και να επιδοτούνται για τους υπόλοιπους.
newsbomb

Χορός Πολιτιστικών Συλλόγων Καλλιθέας / video

Οι πολιτιστικοί σύλλογοι Καλλιθέας Σάμου "Παναγία η Μακρινή" και "Σύλλογος Απανταχού Καλλιθιωτών Σάμου" διοργανώνουν χορό στην πλατεία του χωριού στις 8 Αυγούστου 2012.

Οι σύλλογοι θα προσφέρουν δωρεάν τηγανίτες και κρασί.

Αλλαγές δρομολογίων για το πλοίο “Θεόφιλος” της NEL LINES

Σας ενημερώνουμε τις κάτωθι τροποποιήσεις δρομολογίων του πλοίου μας Ε/Γ-Ο/Γ ΘΕΟΦΙΛΟΣ για το διάστημα από 14/07/12 έως 08/09/12:

• περικοπή δρομολογίων έκαστο Σάββατο από Πειραιά για Χίο – Μυτιλήνη – Λήμνο – Θεσσαλονίκη και επιστροφή έκαστη Δευτέρα

• εκτέλεση 1 επιπλέον δρομολογίου για το ανωτέρω διάστημα, έκαστο Σάββατο από Πειραιά 18:00′ για Άγιο Κήρυκο – Καρλόβασι – Βαθύ Σάμου και επιστροφή Δευτέρα.

Οι επιβάτες που είχαν εισιτήρια για Χίο, Μυτιλήνη μπορούν να αλλάξουν τα εισιτήρια τους για επόμενο ή προηγούμενο δρομολόγιο.